Quest'auto si guida in pieno relax , grazie all'ottimo comfort che offre, però può anche sfoggiare doti di manegevolezza, frenata e tenuta di strada da sportiva! La nuova Audi A3 Sedan ha il 1.4 turbo "cylinder on demand": cioè se serve poca potenza funziona solo con due cilindri invece di quattro. Chi guida non si accorge di nulla, ma i consumi di benzina calano ai livelli di un'utilitaria. La ripresa è molto rapida grazie anche al cambio robotizzato a doppia frizione e alle sette marce.
L'abitacolo è praticamente come quello della A3 Sportback: è molto elegante, con plastiche e tessuti curati e gradevoli al tatto. Molto comodi i comandi del clima e quelli sul tunnel per gestire il navigatore e la radio (lo schermo da quasi 6" fuoriesce dalla plancia all'avviamento: mostra infatti i dati della radio e le mappe).
Ora analizziamo i vantaggi della nuova Audi A3 Sedan:
- Il cambio a doppia frizione (7 marce);
- I ridotti consumi;
- Le finiture e le plastiche ben curate e di elevata qualità;
- La soddisfazione a pieno della guida;
- Le elevate prestazioni a cui Audi ci ha abituati.
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